В Самарской области установят больше камер фотовидеофиксации, чем планировалось

Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев поставил задачу по форсированному развитию системы фотовидеофиксации нарушений на региональных дорогах.

Читайте также:

Губернатор Самарской области поручил доработать и проработать инициативу о запрете вейпов

Самарский губернатор озвучил основные параметры проекта бюджета на 2027-2029 гг.

Два дня подряд между Самарой и Рождествено будет ходить дополнительный грузовой паром

Больше

Соответствующее поручение он дал в ходе оперативного совещания правительства 26 января.

Глава региона подчеркнул необходимость наращивания количества технических средств контроля сверх уже утверждённых планов. «Необходимо увеличивать группировку камер: даже больше, чем в утвержденной стратегии. Бюджетные эффекты тоже должны быть видны, чтобы с этой точки зрения было понятно, как система развивается», — отметил Вячеслав Федорищев.

Согласно данным, озвученным врио министра транспорта региона Артура Абдрашитова, целевой показатель по установке стационарных комплексов фиксации до 2027 года составляет 1726 единиц. Однако уже на начало текущего года количество работающих в штатном режиме стационарных камер достигло 1766, что превышает плановый показатель.

Помимо них, в области функционируют 30 передвижных комплексов и два мобильных. Новое поручение губернатора предполагает дальнейшее увеличение этого парка.

Отметим, что камеры фотовидеофиксации нарушений используются не только для наказания нерадивых автомобилистов, но и для контроля за дорожной обстановкой в целом. В том числе камеры помогают оптимизировать транспортные потоки на дорогах города и области.

Так, в интервью журналу «ДЕЛО» Артур Абдрашитов сообщил, что в 2026 году в Самаре увеличится число выделенных полос для общественного транспорта. «Сейчас идет расчет потоков транспорта, идут обсуждения с Госавтоинспекцией: важный момент в реализации этого проекта — контроль, в том числе с помощью камер фото- и видеофиксации», — заявил врио министра, подчеркнув, что выделенные полосы — это не избавление города от пробок или погружение в них. Это возможность более свободно передвигаться на общественном транспорте и такси.