Вернуть позиции

По мнению экспертов, результатом кризиса стало уменьшение количества лизинговых компаний в регионе, выжили лишь наиболее сильные и опытные игроки. Директор ЗАО «Самарская лизинговая компания» Виктор Платчихин, отметил, что рынок «подчистился» и компаний стало меньше. Следствием стал рост числа клиентов у оставшихся игроков. С приблизительно равной скоростью развиваются предприятия, связанные с такими отраслями, как транспорт, энергетика, строительство, химическое производство. К примеру, директор самарского филиала ЗАО «Europlan» Максим Моисеев определил лизинг грузовой и спецтехники как наиболее активно развивающийся сегмент. Близкие позиции занимает лизинг легкого автотранспорта, далее идет лизинг оборудования. В частности, можно выделить лизинг рефрижераторной техники, который, по словам представителя ЗАО «Лизинг-Моторс» в Самаре Дмитрия Пискаева, стабильно приносит договоры на 1, 5-2 млн рублей. Растет активность лизингополучателей. По оценкам экспертов, уровень активности в процессе реабилитации после кризиса возрос в 2-3 раза. Это позволяет говорить о том, что региональный рынок лизинга в быстром темпе приближается к докризисным позициям. Максим Моисеев отметил, что по сравнению с пятью месяцами работы в 2009 году объем бизнеса компании «Europlan» за пять месяцев 2011 года увеличился в 6-7 раз. Несмотря на активность лизингополучателей, игрокам регионального лизингового рынка по-прежнему приходится бороться за интерес клиентов. Более выгодные позиции принадлежат филиалам крупных федеральных компаний, которые предлагают более низкие цены и привлекательные условия. Меньшую цену могут предложить компании, напрямую сотрудничающие с производителем и имеющие специальные условия и договоренности. Локальной компании договариваться с крупными производителями или поставщиками сложнее. Однако говорить о демпинговой активности лизинговых компаний не приходится. При том, что основной проблемой лизингового рынка остается неплатежеспособность клиентов, ужесточения требований к лизингополучателям не наблюдается. Дмитрий Пискаев отмечает, что неплатежеспособные клиенты встречаются довольно часто, независимо от стоимости контракта. Максим Моисеев сравнил данные о количестве «отрицательных портфелей» с данными банков: «Если во время кризиса доля отрицательных портфелей в 10-15% была нормой, а сейчас наблюдается 5%, то доля неплатежеспособных лизинговых клиентов на сегодня составляет менее 1%».

Без потерь

Практика перепродажи лизинговых договоров все реже встречается в посткризисном пространстве лизингового рынка.

В кризисный период договоры купли-продажи лизинговых портфелей заключались нередко. В связи с налаживанием ситуации в экономике сегодня такие сделки имеют единичный характер. Так, Виктор Платчихин отметил, что сейчас он даже не слышит о подобных предложениях и в «Самарскую лизинговую компанию» они не поступают. Максим Моисеев рассказал, что во время кризиса компания Europlan сталкивалась с предложениями выкупа портфелей, но всем компаниямпродавцам было отказано. «Все предложения очень внимательно изучались. Часто не устраивало содержимое портфеля и условия договора. Одна из основных сложностей, возникающих при продаже лизингового договора, – это изначальное несоответствие контрактных условий разных компаний», — пояснил Максим Моисеев. По мнению экспертов, случаи передачи лизинговых контрактов компании, которая успешнее переживала кризисное время, показательны. Это еще раз доказало характерную черту кризиса – перераспределение игроков, что положительно влияет на развитие лизингового рынка уже сегодня.

• Транспорт

• Энергетика

• Строительство

• Химическое производство