Водители требуют открыть движение по трассе «Обход Тольятти», не дожидаясь церемоний

Сообщение, что новая автодорога «Обход Тольятти» получила заключение Ростехнадзора, вызвало очень бурную реакцию у подписчиков телеграм-канала проекта и других социальных сетей.

Читайте также:

Минтранс Самарской области привлекают к ответственности за дороги в Красноярском районе

Движение по улице Литвинова в Самаре закроют на две недели из-за ремонта теплотрассы

Глава СКР требует отреагировать на ямы и трещины на дороге в Самарской области

Больше

Водители один за другим просят и даже требуют открыть движение по дороге, оперируя прежде всего проблемами движения по М-5 и плотине Жигулевской ГЭС, альтернативой которой должна стать платная трасса. «Срочно открывайте дорогу. Дальше тянуть нельзя. На плотине критическая ситуация», – говорится в одном из сообщений.

Заторы на М5 возникают достаточно часто, особенно в период летних отпусков, когда жители разных регионов массово устремляются по федеральной трассе на юг страны и обратно. Этот год исключением не стал. В комментариях размещено уже несколько скриншотов мобильных карт, на которых красными линиями отмечен участок не только ГЭС, но и значительные отрезки до и после нее. В одном из сообщений говорится, что пробка на трассе протянулась уже до села Большая Рязань. В другом сквозит настоящее отчаяние: «Вот что сейчас творится – пробка на 40 км. И это ещё не предел. Вчера от Переволок до Зеленовки была».

Водители опасаются, что открытие может откладываться исключительно ради «красной ленточки», добавляя к этому: «А тем временем люди будут стоять в пробке, опаздывать на самолеты, в больницу, в роддом и т.д.» И далее: «Уважаемый пресс-секретарь, если оно так, то вы передайте, пожалуйста, наверх, что так поступать как минимум некрасиво, если не сказать грубее. Церемонии – это хорошо, но о людях тоже надо думать».

Ведущие телеграм-канала под напором водителей в конце концов сообщили, что движение по «Обходу Тольятти» может быть запущено «в течение недели, максимум 2-х».

Между тем, «Обозрение» уточнило, что заключение о соответствии объекта проектной документации (ЗОС) в самом деле дает добро на открытие движения. На вопрос OBOZ.INFO, требуется ли еще что-то от строителя дороги после получения ЗОС от Ростехнадзора, в пресс-службе ДСК «Автобан» сообщили: «ЗОС – это главный документ, который получает компания для ввода дороги». На вопрос «Никаких разрешений больше не нужно, все теперь зависит только от правительства Самарской области?» последовал ответ: «Можно и так сказать».

— Людмила Николаева