ПОДПИСКА ОТ ₽175 В НЕДЕЛЮ
Воскресенье, 15 июня, 2025
  • Логин
  • Зарегистрироваться

Корзина пуста.

Нет результатов поиска
Показать все результаты
oboz.info
  • Россия
    • Главное: Россия
  • Самараtop
    • Главное: Самара
    • Обозрение: Тольятти
    • Обозрение: Сызрань
    • Обозрение: Новокуйбышевск/«Город Н-ск 2000»
  • Политика
  • Бизнес
  • Авто
  • «СО»
    • Читать свежие публикации и архив
    • Купить подписку и номера
    • Номера для подписчиков
  • «ДЕЛО»
    • «ДЕЛО»: купить новые номера
    • Журнал «ДЕЛО»: Главная
    • «Золотая тысяча» — 2023
    • Люди года
    • Рейтинги
    • Расследования
    • Истории
    • Проекты
    • «ЗОЛОТОЙ ПОРТФЕЛЬ»
  • Еда&Рестораны
  • Криминал
  • Редакция
    • Редакция
    • Реклама
    • «Читальный зал»
  • Россия
    • Главное: Россия
  • Самараtop
    • Главное: Самара
    • Обозрение: Тольятти
    • Обозрение: Сызрань
    • Обозрение: Новокуйбышевск/«Город Н-ск 2000»
  • Политика
  • Бизнес
  • Авто
  • «СО»
    • Читать свежие публикации и архив
    • Купить подписку и номера
    • Номера для подписчиков
  • «ДЕЛО»
    • «ДЕЛО»: купить новые номера
    • Журнал «ДЕЛО»: Главная
    • «Золотая тысяча» — 2023
    • Люди года
    • Рейтинги
    • Расследования
    • Истории
    • Проекты
    • «ЗОЛОТОЙ ПОРТФЕЛЬ»
  • Еда&Рестораны
  • Криминал
  • Редакция
    • Редакция
    • Реклама
    • «Читальный зал»
Нет результатов поиска
Показать все результаты
oboz.info
Нет результатов поиска
Показать все результаты
ВАША ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO ВАША ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO ВАША ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO
ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO

Константин Титов: «Нужно идти до западных границ»

Возможна ли полная изоляция России, о мобилизационной экономике и перспективах СВО

Самарское Обозрение
21/11/22 - 06:43
21.11.2022, «Самарское Обозрение» и «ДЕЛО», Власть и Политика
Время чтения: 10 мин.
A A
Константин Титов. Фото: Игорь Горшков

Константин Титов. Фото: Игорь Горшков

Альянс западных стран продолжает грозить России новыми санкциями и полной изоляцией за проведение специальной военной операции на Украине (СВО). Как в этих условиях работать бизнесу? С кем сотрудничать за рубежом и внутри своей страны? Какую поддержку и каким отраслям может оказать государство? И когда ждать окончания СВО? На эти и другие вопросы «СО» ответил заместитель председателя Общественной палаты региона Константин Титов, руководивший Самарской областью в 1991-2007 гг. и член Совета Федерации до 2014 года.

Читайте также:

Экс-губернатор Самарской области Константин Титов станет советником-наставником главы региона

Бывший самарский губернатор вложился в будущий исламский банкинг

Семья бывшего губернатора Самарской области рискует лишиться жилья в элитной части Подмосковья

Больше

— Накануне завершившегося недавно саммита G20 были обнародованы планы Евросоюза и дальше вводить санкции против России — вплоть до ее полной изоляции. Как в таких условиях может развиваться наша страна? Нужно ли нам полностью концентрироваться на своих ресурсах?

— Я поддержу позицию президента России Владимира Владимировича Путина и председателя Правительства РФ Михаила Владимировича Мишустина. Многие у нас, к сожалению, импортозамещение понимают пока еще несколько неправильно — как изоляцию от мировой экономики. На самом деле мы должны использовать любую возможность, чтобы не терять связей с мировым рынком, присутствовать на нем. И это не только такие отрасли, как нефть, газ, дерево, металлы, продовольственное зерно, но и вооружение.

Мне кажется, есть здравая часть мирового сообщества и в Европе, осознающая, что свои интересы ценнее, а выгодоприобретателем от всей этой катавасии, связанной с санкциями против России, являются только Соединенные Штаты Америки. Европа же вынуждена покупать у них дорогой газ, сталкиваться с дефицитом металла, электроэнергии, удорожанием ГСМ. И это ведет к тому, что многие предприятия из локомотива экономики Европейского союза, в частности Германии, начинают перебираться в США. Но для всех осознание происходящего наступит нескоро — твердолобое «сейчас задавим Россию санкциями» растянется на многие годы. Это надо понимать и работать, не сдавая своих позиций!

ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO

А если слушать западных экспертов, то можно решить, что делать ничего не надо, только вооружение производить и воевать.

— На каких позициях в экономике нам необходимо сосредоточить усилия? Каким принципам при этом следовать?

— Самая трудная, но решаемая задача — восстановление своего производства и прежде всего — в машиностроении. Мы многое можем быстро сделать, но для всего нужны машины, оборудование. Поэтому, конечно, сегодня необходимо развивать производство средств производства. Особенно явно эту потребность мы сегодня чувствуем в авиации и уже начинаем ощущать на железной дороге: начинает не хватать запчастей на «Сапсаны», например. Государство должно способствовать развитию этих производств, в том числе комплектующих и запасных частей.

Далее смотрим все, что связано с микроэлектроникой. Микрочипы сегодня нужны везде. А монополистом в их производстве является Тайвань. Американцы уже начали создавать и у себя такое производство. Наладить его непросто, а у них есть и роботизированное оборудование, и в отличие от нас они имеют возможность печатать деньги, да еще и задорого их продавать. Возможно, чтобы создать такое предприятие, им потребуется года три. И нам нужно работать в этом направлении. Не случайно сфере IT и работающим в ней специалистам сегодня дают серьезные льготы и преференции.
Поддержать нужно и легкую промышленность — не только для того, чтобы мы с вами могли одеваться, но и для фронта. Там нужны одежда, теплое белье, специальные маскировочные сети и т.д. Малые и средние предприятия могут очень быстро наладить их производство, и в этом их также надо поддержать.

И самое главное — сельское хозяйство. Наша часть сделки по обеспечению зерном голодающих в Африке и Азии не была выполнена. (Зерновая сделка заключена Россией и Украиной при посредничестве Турции и ООН в Стамбуле 22 июля. Содержащиеся в ней условия допуска на мировые рынки российских минудобрений и зерна были сорваны. — Прим. ред.) Я лично считаю, что в этом серьезно виноваты Гутерриш и Эрдоган (генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш и президент Турции Реджип Тайип Эрдоган. — Прим. ред.). Да, Эрдоган — дядька хороший, принципиальный. После взрыва в Стамбуле отверг соболезнования США, подозревая, что это провокационные действия их служб. Это мужественный жест. В то же время мы прекрасно понимаем, что есть интересы Турции и есть личные интересы Эрдогана — у него выборы на носу. И в этой ситуации подходит принцип «доверяй, но проверяй».

И мы должны всячески поддержать нашу армию, любыми способами наращивать свои производительные силы. В этом направлении сегодня и по линии администрации президента, и по линии правительства, и по линии Совета Федерации и Государственной думы работа идет. И у меня есть надежда, что в сплоченном строю мы достигнем намеченной цели.

— Означает ли сказанное, что наша страна перешла на мобилизационную экономику или, как уже говорят, на военные рельсы?

— Наша экономика должна быть мобилизационной, иначе мы ничего не добьемся. Понимаете, у нас же очень сложный механизм финансирования расходов — как в ЖКХ, так и в армии. Нужно проводить тендеры в соответствии с 44-ФЗ, документацию оформлять. Сегодня требуется все делать значительно быстрее, и по некоторым позициям это уже происходит. Техника выходит из строя или уничтожается огнем противника. Нужна ее быстрая замена. Снаряды и дроны расходуются вообще каждый день, и их производство должно работать безотказно. И на складах должно быть все. Если чего-то не хватает, следует об этом сразу докладывать. А то частичную мобилизацию объявили только в сентябре, когда СВО уже несколько месяцев шла, и вдруг выяснилось, что не все для мобилизованных есть. За такое нужно публично наказывать.

Самое больное — это, конечно, люди. Я два раза смотрел репортаж, когда выступал командующий объединенной группировкой российских войск на Украине Суровикин. На него больно было смотреть — как человек переживал, когда говорил, что нужно сделать то, что непопулярно во всех кругах, — оставить занятый рубеж. Но он понимал: если сегодня не скажет правду и не сделает это, то можно проиграть все. И вы посмотрите: они (ВСУ. — Прим. ред.) готовились взять Херсон, а вошли в город практически без боя. И нет счастья-то у них. Теперь они в этой ловушке. А мы этот ход сделали для спасения наших солдат и выстраивания заранее подготовленных рубежей. И есть теперь естественная преграда — река Днепр. Помните Гоголя: «Не каждая птица долетит до середины Днепра»? И в этой ситуации Зеленский (президент Украины. — Прим. ред.) уже должен немножко снизить гонор и начать стремиться к переговорам. Я так вижу эту ситуацию. Посмотрим, что дальше будет.

— Как может развиваться ситуация в сельском хозяйстве, в том числе с экспортом зерна, когда возникают то одни, то другие проблемы? Казахстан, например, ввел такие транзитные тарифы, что фактически заблокировал транспортировку зерна по своей территории для Китая и других стран?

— Казахстан, конечно, пользуется моментом, пытаясь усидеть на двух стульях и показать американцам, что он свой и для них. А я сейчас думаю: в свое время многие возмущались и сомневались в необходимости вести трассу М12 дальше на Новосибирск. (Скоростная трасса М12 изначально планировалась как альтернативный маршрут Москва — Казань, однако в прошлом году стало известно, что ее поведут дальше на Екатеринбург, Омск, Новосибирск, Барнаул и Бийск — к границам Монголии. При этом к М12 будут подводить и все прилегающие области, в том числе Самарскую. — Прим. ред.) На самом деле все правильно рассчитано. По М12 мы сразу на Монголию выходим, минуя Казахстан с его «туда-сюда».

А основная проблема у нас в сельском хозяйстве — это выращивание овощей в закрытом грунте, в теплице, потому что электроэнергии требуется много. Все-таки зима у нас длинная.

И — семена. По многим позициям мы закрываем этот вопрос, а по некоторым надо еще развиваться и догонять. Здесь импортозамещение не означает, что нужно вместо голландских семян томатов покупать турецкие, например. Импортозамещение — это создать свое. Мы уже научились выводить засухоустойчивые сорта и разные другие. И в результате, хотя начало сезона в этом году было не очень хорошее, все равно 150 млн тонн зерна собрали.

— Как все-таки правильно понимать импортозамещение? Когда АвтоВАЗ рассчитывает заместить комплектующие производимыми в Турции и Китае — это нормальная позиция? Или опираться лучше все-таки на ресурсы внутри России?

— Китай — дружественная нам страна. Мы сегодня партнеры в войне с Соединенными Штатами в экономических решениях. Но я все-таки был бы поосторожнее с ним. Автомобильный рынок у нас сейчас упал: Америка, Франция, Англия, Германия перестали поставлять нам свои машины. И что сделали китайцы? У них были дешевые автомобили. И тут вдруг цены на них взлетели сразу от 30 до 100%! Из-за чего? Разве изменилась логистика? Нет, они выросли ни на чем! А с другой стороны, посмотрите — как китайцы покупают наш газ, нашу нефть. Они везде требуют премию по удешевлению, хотя им и так продают по самым низким ценам в мире. Потому что для Китая на первом месте — Китай и его экономика. И они стремятся быть действительно полновластным лидером в мировой экономике. Поэтому здесь надо аккуратнее себя вести.

Еще один момент: мы разрешили — нельзя сказать «незаконный» — параллельный импорт. Очень интересный термин. На сегодня прогноз, что 24% фальсификата там идет и в нем 3-5% — это брак, то есть то, что ставить нельзя. А на 2023 год прогнозируют уже 33% такого импорта. Дай бог, чтоб там было соответствующее качество.

Я лично считаю, что не надо АвтоВАЗу быть с кем-то в связи или самому производить. Нужно выносить многие комплектации на аутсорсинг. Малый и средний и бизнес — очень гибкий, быстро перестраивается. А АвтоВАЗ в будущем году планирует удвоить выпуск машин! Понимаете, какой доход будет у тех, кто будет поставлять ему запчасти и комплектующие! (По последним данным, в этом году завод соберет 220 тысяч автомобилей. Планы на 2023 год сначала предполагали выпуск 500 тысяч машин, но в ноябре появилась информация об их корректировке до 400 тысяч. — Прим. ред.) Я думаю, что АвтоВАЗ над такой программой уже работает и вскоре выйдет с объявлением: «Вот необходимая нам номенклатура. Вот сроки. Вот установочная цена. Качество должно быть такое. Беритесь!»
И здесь еще государство должно войти в тему. Производственный цикл — это несколько месяцев. Я поставил деталь на конвейер сегодня, а со мной рассчитываются через месяц, полгода, а по некоторым позициям — и через год! Такой разрыв очень труден для производителя. Поэтому нужно поддержать предприятия финансированием и льготами. А дальше они войдут в ритм и будут уже справляться сами.

АвтоВАЗ — это пример. Такое нужно делать для всей промышленности.

— Что будет с нефтянкой? Регион очень сильно на нее завязан, и есть сложности с обновлением оборудования из-за санкций и в связи с трендом на декарбонизацию мировой экономики.

— Нефть для нашего региона — серьезная позиция. Здесь и добыча, и производство конечного продукта. Хотелось бы, конечно, подольше его добывать. А для этого действительно нужно оборудование. Но, думаю, нефтяники знают, что делать.

Еще это трубопроводы и сразу три нефтеперерабатывающих завода! В каком регионе еще столько есть! И тут возникает проблема, потому что нефть сама по себе уже товар и ее берут охотнее. А у нас трубопроводов нет, чтобы гнать соляру, бензин или керосин. Мы можем транспортировать ее нефтеналивным флотом и цистернами. Наши ученые над этим вопросом уже работают.

И еще нужны некоторые реактивы, которых нет. Поэтому если мы хотим, чтобы эта отрасль была эффективной — с учетом санкций, угрозами потолка цен и всего остального — мы должны сегодня очень серьезно работать по насыщению отрасли технологиями, своими современными приборами, аппаратами и реактивами — от разведки до производства конечного продукта.

Что касается декарбонизации, то этот очень правильный термин в головах не очень грамотных людей, наверное, самая большая для нас угроза в развитии. Чтобы получить электрическую энергию, надо что-то сжечь. Сегодня Европа с ее мощнейшими ветряными электростанциями поняла, что они не могут обеспечить ее электроэнергией. А у нас такие пока есть на Чукотке и в Калмыкии.

— В «Волжском утесе» стоит ветряк…

— Не знаю, что сейчас с ним, но когда этот ветряк поставил Серебряков Володя — директор «Волжского утеса», очень передовой, то его в сети не пускали. Мы же не совсем единая страна — каждый свою копну тянет. Это в Голландии построили ряд ветряков, сразу включили их в систему и все хлопают: «Ура, декарбонизация!» А у нас: «Сделал? Молодец! Но в сеть мы тебя не пустим — ты понижаешь наши доходы. Так что извини, парень. Если хочешь, строй свою сеть». У нас очень много таких подводных камней. В «Волжском утесе» мы тогда додавили ситуацию, но потом случилась поломка, и тогда восстанавливать ветряк не стали…

— Есть ли перспективы для Самарской области по включению в маршрут «Север — Юг»? Нужно ли задействовать в нем водный путь и Волгу?

— Развивать надо, но нужно учитывать, сколько месяцев в году Волга находится в нерабочем состоянии, и каскад электростанций. Чебоксарская ГЭС такая, что мы доходим до Нижнего Новгорода из Москвы, а ниже спуститься не можем, а к Нижнему с другой стороны не можем подняться — обмелело все. И еще время уходит на шлюзование. А грузы требуют срочности! Так что развивать этот путь надо, но также нужно развивать и то, что у нас рядом — трассу М5.

Я думаю, делать надо два варианта: один — какой есть, а второй — на Астрахань. Идти по левому берегу Волги и дальше — в порт. И тогда наш путь оказывается короче где-то на 250-300 км. А вы понимаете: когда появляется плата за проезд, и ГСМ не самые дешевые, и рабочая сила отдыхать должна обязательно, лишние 200-300 км — это уже золотая копеечка. И потому выбирают ехать из Сызрани в Самару не по 4-полосной трассе, как из Нижнего в Казань, а по 2-полосной.
Наш губернатор Дмитрий Игоревич Азаров — инициатор хорошей идеи, на мой взгляд. Он предложил сделать трассу в 4 полосы, по которой мог бы и беспилотный транспорт пойти, объединив усилия глав Рязанской, Пензенской, Ульяновской, Оренбургской областей, Мордовии и Чувашии. Для этого нужны федеральные средства, но малую часть могут и регионы внести. Думаю, идею поддержат, потому что это очень перспективное направление.

А у нас в Самарской области уже есть технологии для беспилотников, мы тендер выиграли. (Регион получил федеральные средства на создание «Умной дороги» на маршруте Самара — Тольятти — Сызрань. — Прим. ред.) Теперь надо совместить разные технологии Китая, России и Европы. И здесь мы возвращаемся к нашей теме — без микрочипов из Тайваня пока никуда не денешься. Надо быстрее делать свои!

— Самарская область — регион космический. Как может развиваться эта отрасль в условиях санкций и изоляции страны другими странами?

— Давайте смотреть. Без их участия мы запустили первый спутник. Без их участия первыми отправили человека в космос — это наш Юрий Гагарин. И первую женщину — Валентину Терешкову — тоже. Без их участия первыми вышли и в открытый космос в длительный полет — наш Герман Титов его совершил. Так что здесь я меньше всего опасаюсь. Больше опасаются они, поэтому космос практически из всех санкций исключили. НАСА готово к совместной работе и полетам с нами. Правда, межпланетную станцию мы все-таки строим одни, может быть, это и к лучшему. Мы должны бороться за то, чтобы не было позиций, связанных с использованием космоса в войне. Только мирное.

Да, есть вещи, в которых мы уступаем. У них и орбитальных, и разведывательных спутников больше. Но в технологиях важно, чтобы их не продали и не украли.

И, конечно, микрочипы. Вот этого не хватает! Благодаря им раньше спутник весил почти тонну. А сегодня — всего 10-15 кг, и наши самарские студенты не только сами их создают, но и в космос запускают! Поэтому за космос я не опасаюсь.

— С 24 февраля и до сих пор многие говорят о возможности остановить военные действия, перейти в режим переговорного процесса. Когда это на самом деле может произойти, на ваш взгляд?

— Война останавливается в двух позициях. Первая — когда тебе предъявляют ультиматум с угрозой полного уничтожения, и на этих условиях ты идешь на переговоры. Вторая — когда победитель ты и в этом качестве идешь на переговоры. Иначе смысла нет.

Я считаю, что нужно идти до западных границ [Украины] и там создавать военно-гражданскую администрацию. Там есть территория, плотно населенная венграми. И поскольку венгры бой держат (имеется в виду отказ Венгрии участвовать в полномасштабной санкционной войне Евросоюза против России. — Прим. ред.), отдать им эту территорию или создать автономию. Это лично мое мнение. Верховный главнокомандующий, возможно, совсем по-другому считает. Хотя он говорит: «Мы готовы к переговорам, но Зеленский на них не идет. А на тех условиях, которые предлагают Соединенные Штаты, мы не согласны». Поэтому, я считаю, нужно идти до западных границ. И если хотя бы кусочек оставить, это будет как язва.

Ошибкой Хрущева, когда он стал секретарем ЦК Украины, было доложить Сталину, что со всеми этими «товарищами» [бандеровцами] в лесах покончено. Оказалось — нет. Их потомки потом мимикрировали, но сущности своей не изменили. Надо опубликовать все эти документы и показать, кто и как из этих бандформирований потом оказались в руководящих органах.

— Если в целом прогнозировать ситуацию на ближайший, 2023 год, чего, с вашей точки зрения, можно ожидать наверняка?

— Вы знаете, я никогда прогнозами не занимался. А тех, кто раньше прогнозировал, вообще сжигали на кострах. Так Высоцкий поет? (В «Песне о вещей Кассандре» эти строки звучат так: «Но ясновидцев — впрочем, как и очевидцев — во все века сжигали люди на кострах». — Прим. ред.) Это очень сложная многофакторная модель. И здесь не получится, как в науке: чем больше данных для анализа собрал, тем дальше можешь прогнозировать. Специальная военная операция вносит свои коррективы в действия всех — и тех, кто управляет страной, и тех, кто управляет конкретным предприятием, государственным или своим частным.

Тем не менее я думаю, что будет рост объемов производства, а значит — и заработной платы. Путин провел очень правильное совещание по социальной поддержке граждан, в том числе многосемейных, инвалидов. Эти деньги стимулируют внутренний рынок. Мы — страна с большой территорией. И ресурсы у нас очень большие. А со всеми остальными трудностями мы справимся, учитывая мужество и стойкость нашего народа.

— Людмила Николаев

Темы: Константин Титов
ПоделитьсяПоделиться3ПоделитьсяОтправить

Еще интересно:

В понедельник, 12 сентября самарским школьникам рассказали как надо любить Родину
Власть и Политика

В Госдуме РФ пояснили, кто должен оплачивать обучение детей мигрантов в школах

Надежда Галимуллина, oboz.info
14.06.2025
Власть и Политика

Вице-губернатора Самарской области Максима Ковалева провожают с поста

Роман Лямшин, oboz.info
13.06.2025
Самарским бизнесменам, пострадавшим от локдауна, уже выплатили 456 млн рублей
Власть и Политика

Самарское министерство градостроительной политики укрепилось аналитиком строительного рынка

Роман Лямшин, oboz.info
13.06.2025
Больше
ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO

Выбор редактора

В понедельник, 12 сентября самарским школьникам рассказали как надо любить Родину

В Госдуме РФ пояснили, кто должен оплачивать обучение детей мигрантов в школах

14 часов назад
ТОП-5 новостей недели: Криминал

В Самарской области 14 июня беспилотник ВСУ атаковал промышленное предприятие

19 часов назад

Вице-губернатора Самарской области Максима Ковалева провожают с поста

1 день назад
Ежедневный обмен пленными и телами погибших между РФ и Украиной приостановится

Ежедневный обмен пленными и телами погибших между РФ и Украиной приостановится

2 дня назад
В Самаре в 2023-2024 году планируют возвести новый корпус школы «Яктылык»

В Самаре в девяти школах не будет параллели десятых классов

3 дня назад
Больше
ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO

Читают сейчас

  • В Самарской области на несколько дней установится прохладная погода до 26°C, возможны грозы и град

    166 Поделились
    Поделиться 66 Твит 42
  • Из Самары отменили авиаперелеты в Дубай и Шарджу после атаки Израиля на Иран

    41 Поделились
    Поделиться 16 Твит 10
  • В Самаре в севшем на мель катере погиб мужчина

    38 Поделились
    Поделиться 15 Твит 10
  • В Самаре в честь Дня России парадом по Волге прошли почти 500 судов

    122 Поделились
    Поделиться 49 Твит 31
  • В Самарской области 14 июня беспилотник ВСУ атаковал промышленное предприятие

    30 Поделились
    Поделиться 12 Твит 8

Самые богатые люди Самары

Как выживают и побеждают лучшие компании среднего бизнеса Самарской области
"ДЕЛО". Истории

Как выживают и побеждают лучшие компании среднего бизнеса Самарской области

ДЕЛО
27.11.2023
Больше

"ДЕЛО": Рейтинги

Долги, которые изменили рынок: журнал «ДЕЛО» назвал крупнейших банкротов Самарской области
Бизнес

Долги, которые изменили рынок: журнал «ДЕЛО» назвал крупнейших банкротов Самарской области

ДЕЛО
28.05.2025
Больше
ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO
oboz.info

2025 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены

Наименование средства массовой информации сетевого издания: «Обозрение». Регистрационный номер СМИ: Эл № ФС77-82126 от 18.10.2021, зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 16+ Учредитель: ООО «Рекламно-информационный центр». Главный редактор: В. О. Петрова. Эл. Почта редакции: portal@63media.ru Телефон редакции: (846) 342-50-28 Любое использование материалов возможно только в соответствии с Условиями использования

  • Редакция
  • Реклама
  • Контакты
  • Журнал «ДЕЛО». Расследования & Рейтинги
  • Условия использования и ограничения
  • Политика конфиденциальности
  • Вакансии

Техническая поддержка сайта от агентства "Простые решения"

Добро пожаловать!

Войдите в свою учетную запись ниже

Забыли пароль? Зарегистрироваться

Создайте новый аккаунт!

Заполните формы для регистрации (только латинские символы)

Все поля обязательны для заполнения Войти

Получить пароль

Пожалуйста, введите имя пользователя или e-mail для сброса пароля

Войти
ПОДПИСКА
  • Логин
  • Зарегистрироваться
  • Корзина
  • «Самарское Обозрение»&«ДЕЛО»: номера
  • Россия: главное
  • Самара: главное
    • Обозрение: Тольятти
    • Обозрение: Сызрань
    • Обозрение: Новокуйбышевск/«Город Н-ск 2000»
  • Линия фронта
    • «Герои фронта»
  • Политика
  • Бизнес
  • Недвижимость
  • АВТОМОБИЛИ
  • Технологии
  • «Самарское Обозрение»
    • Читать свежие публикации и архив
    • Купить подписку и номера
    • Номера для подписчиков
  • Рейтинги
  • Расследования
  • Истории
  • «ДЕЛО»
    • «Золотая тысяча» — 2023
    • «ДЕЛО»: купить новые номера
    • Журнал «ДЕЛО». Расследования и рейтинги
    • Люди года
    • 300 самых богатых семей самарских политиков и чиновников — 2022
    • Самарские «короли госзаказа» — 2022
    • «Агробароны 2022»
    • «50 самых влиятельных женщин 2022»
    • 50 самых богатых владельцев медклиник Самарской области — 2022
    • «ЗОЛОТОЙ ПОРТФЕЛЬ»
    • «Эпоха Титова»
  • Интервью
  • Медицина
  • Еда и Рестораны
  • Спорт
  • Криминал
  • Спецпроекты
    • «САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ — ТЕРРИТОРИЯ КУРОРТОВ»
    • «Самарская крепость»
    • «НЕФТЬ И ГАЗ»
    • «ПОРЯДОК ПРЕОБРАЗОВАНИЯ»
    • «РЕАКТОР»
    • «СТРОИТЕЛЬНЫЙ СЕКТОР»
    • «СФЕРА ЗНАНИЙ»
    • «Самарская медицина: лучшее из возможного»
    • «БОЛЬШАЯ ХИМИЯ. СРЕДНЯЯ ВОЛГА»
  • Новокуйбышевск
    • Новости, истории и люди
    • Газета «Город Н-ск»: номера
  • Мнения
  • Кунсткамера
  • Общество
  • Экология
  • Образование
  • Культура
  • Туризм
  • Дни рождения. Даты. Юбилеи
  • Новости партнеров
  • Редакция
  • Рекламная служба
  • Контакты
  • «Читальный зал»
Нет результатов поиска
Показать все результаты

2025 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены

Вы действительно хотите получить доступ?
Осталось публикаций : 0
Уверены, что хотите отказаться от подписки?