Яхт-клуб «Крылья Советов» пытается через суд вернуть себе возможность использования берега Волги в районе 7-й и 8-й просек, где он организовал стоянку для катеров вместо организации отдыха детей и инвалидов.
С сентября 2024 года его права на пользование акваторией были аннулированы. Решение Нижне-Волжского водного управления ударило и по бизнесу яхт-клуба, и по личным интересам его президента Арменака Мирзояна, имеющего земельный надел с выходом к берегу на 9-й просеке.
Общественная организация «Центр развития водных видов спорта Самарской области «Яхт-клуб «Крылья Советов» в сентябре 2013 года получила в пользование водный объект Саратовского водохранилища «КАС/ВОЛГА/1465, водохозяйственный участок 11.01.00.015 Волга от Куйбышевского г/у до Саратовского г/у (Саратовское водохранилище) без рек Сок, Чапаевка, Мал. Иргиз, Самара и Сызранка». Целью использования этого объекта был «организованный отдых детей и инвалидов», вид использования — «без забора (изъятия) водных ресурсов из водных объектов». Вопрос о том, как именно фактически используется участок, государственные органы заинтересовал в 2023 году. Тогда в августе заместитель начальника отдела госнадзора в области охраны и использования водных объектов и атмосферного воздуха по Самарской области Александр Корнилов выдал справку по результатам выезда: водный объект используется не по целевому назначению, а для стоянки маломерного водного транспорта. Стоянка располагается между 7-й и 8-й просеками Самары. В итоге в октябре яхт-клубу было направлено предупреждение, что права организации на водный объект прекращаются, а также компания получила требование расторгнуть договор водопользования по соглашению сторон. Не получив ответа, Нижне-Волжское бассейновое водное управление Федерального агентства водных ресурсов в лице отдела водных ресурсов по Самарской области обратилось в Арбитражный суд Самарской области с иском к ЦРВВС СО «Яхт-клуб «Крылья Советов» о расторжении. Однако в августе 2024 года суд отказался удовлетворить иск на основании того, что «для прекращения по решению суда права пользования водным объектом решение о предоставлении его в пользование должно быть отменено. Отмена такого рода решений не входит в компетенцию суда. Между тем, предъявляя требование о прекращении права пользования водным объектом, истцом, несмотря на требование суда, не было представлено доказательств вынесения соответствующего решения».
Спустя месяц юридическая оплошность была исправлена. В сентябре 2024-го отдел водных ресурсов Нижне-Волжского бассейнового водного управления прекратил действие решения о предоставлении в пользование водного объекта.
В феврале 2025 года, видимо, начиная подготовку к новому летнему сезону, яхт-клуб, президентом которого в настоящий момент является скандально известный в Самаре Арменак Мирзоян, озаботился легализацией своего дальнейшего существования. Организация обратилась с иском в областной арбитраж, оспорив решение водного управления. Очередное заседание по иску назначено на 5 августа. В Нижне-Волжском бассейновом водном управлении ответить на запрос редакции касательно конфликта до выхода номера в печать не успели.
Потеря права пользования водным участком поставит крест на бизнесе яхт-клуба. Но одновременно она ударит по личным интересам его руководителя Арменака Мирзояна. В августе 2024 года он стал фигурантом еще одного прибрежного конфликта — с СНТ «Победа Октября» (см. допблок). Если стоянка для судов расположена в районе 7-8-й просек, то земельный участок бизнесмена, вокруг которого разгорелся скандал, находится в непосредственной близости — на 9-й. Вполне вероятно, что Мирзоян рассчитывал обеспечить себе комфортный быт, используя земельный надел и стоянку для катеров подконтрольного ему яхт-клуба.
Отрезал «Победу Октября»
В августе 2024 года Арменак Мирзоян вступил в конфликт с жителями СНТ «Победа Октября» в Студеном овраге — одного из самых востребованных садовых товариществ города, выгодно расположенного в его черте рядом с берегом Волги. Причиной конфликта послужило заграждение из бетонных блоков, которое Мирзоян установил на автомобильном проезде вдоль берега, прилегающем к его наделу. Попытки договориться с ним об освобождении единственного проезда к части коттеджей и водокачке товарищества не дали результатов. А вскоре выяснилось, что приобретение и постановка участка Мирзояна на кадастровый учет выглядят сомнительно. По российским законам 20 метров вдоль берегов рек предназначены для общего пользования, и оказавшийся в центре конфликта надел частично заходит в эту зону. Члены СНТ попытались привлечь к сложившейся ситуации внимание властей города, области и силовых структур. После обращения в Самарскую межрайонную природоохранную прокуратуру ведомство подтвердило, что участок «частично расположен в береговой полосе р. Волги». И направило в Кировский районный суд иск с требованием признать результаты межевания участка недействительными, а право собственности на него — отсутствующим. Ближайшее заседание по делу назначено на 12 августа 2025 года. Однако надежд на решение проблемы в рамках инициированного прокуратурой дела представители «Победы Октября» не питают. «Я был на последнем заседании, там они хотели назначить судебно-строительную экспертизу, — говорит председатель СНТ Александр Хохлов. — Прокуратура должна отстаивать интересы граждан, и я не понимаю, почему в текущей ситуации она выступает только с позицией по освобождению прибрежной полосы. Для прокуратуры сейчас самое главное — освободить вот эти 20 метров берега. Думаю, что в итоге Мирзоян так и сделает. Но блоки на дороге все равно останутся. Поэтому мы были вынуждены обратиться в суд с собственным иском».
АЛЕКСАНДР ХОХЛОВ, председатель СНТ «Победа Октября»
Я уже много раз говорил, что на берегу Волги проживает большое количество людей, в том числе и весьма обеспеченных. И ни одному из них не приходила в голову идея перекрыть дорогу. На последнем заседании представитель Мирзояна утверждал, что никакой дороги там официально вообще нет и все наши претензии как бы необоснованны. Мы придерживаемся другой точки зрения. Для нас главное — обеспечить проезд к водокачке, от которой зависит жизнедеятельность многих граждан, проживающих в нашем кооперативе. И вернуть возможность проезда самим гражданам, которые не могут добраться до своих участков после перекрытия этой дороги. Мы попытаемся обратиться сейчас к архивным данным. Даже если официально дорога на балансе не значится в настоящее время, это не значит, что ее вообще никогда не существовало по документам. Она порядка семидесяти лет существует и используется. Наверняка в каких-то архивных материалах это отмечено. Нам надо просто предоставить суду доказательство, что она все-таки была, пусть и не оформлена сейчас официально.
— Роман Щерба