Компания сумела закончить год в плюс, несмотря на практически двукратное падение выручки.
Если в 2021 году она превышала 301,2 млрд рублей, то в 2022 году она упала до 169,6 млрд рублей. Чистая прибыль обвалилась кратно – с 1 497 млн рублей в 2021 году до 206,6 млн рублей в 2022 году.
Прибыль является бумажной, продажи впервые за последние пять лет (с 2018 года) сработали в минус: валовая прибыль (выручка минус заявленная себестоимость) составила 7,24 млрд рублей.
После вычета коммерческих и управленческих расходов был зафиксирован убыток в размере более 4 млрд рублей.
Выйти в плюс помогли прочие доходы в размере 15 729 млн рублей. Что именно это за прочие расходы – пока не раскрывается. Общий размер непокрытого убытка увеличился до 136 млрд рублей.
«АвтоВАЗ» — крупнейший российский автопроизводитель. В 2022 году компания была вынуждена на три месяца остановить сборку автомобилей, как итог было продано всего 188 тыс. автомобилей.
Собственник — государство в лице ФГУП «НАМИ», группу возглавляет Максим Соколов, экс-министр транспорта РФ.
В 2022 году доля АвтоВАЗа на российской рынке новых автомобилей, согласно данным Ассоциации Европейского бизнеса (АЕБ), составила 27%. Предприятие выпускает модели семейств Granta, Niva и Vesta. Пока в продаже только Granta и Niva, продажи Vesta могут стартовать в апреле. Осенью запланировано возобновление производства машин семейства Largus.
— Николай Краснов