Дилерские сети АвтоВАЗа в регионах нарастили прибыль на фоне кризиса

Вопреки падению объемов производства и общим негативным трендам в отрасли, автоторговые компании, входящие в сбытовой холдинг «Лада-Сервис», показали рост прибыли по итогам 2025 года, пишет «Самарское обозрение».

Читайте также:

В Самарской области менеджерам АвтоВАЗа грозят штрафы и увольнения за раскрытие данных

В Тольятти убыточный курортный оператор «Соцкультбыт-АвтоВАЗ» получил от завода 330 млн рублей

В Тольятти «Лада Инструмент» нарастила выручку до 1,4 млрд рублей, но долги остаются

Больше

Как сообщает «Самарское обозрение», анализ отчетности дочерних предприятий показывает, что все они закончили год с чистой прибылью, а две компании смогли существенно нарастить обороты. Выручка АО «Центральное СТО» выросла на 50% — с 8,4 млрд до 12,8 млрд рублей. Еще более впечатляющий рост продемонстрировало АО «Тюмень-АвтоВАЗ», чья выручка поднялась почти в три раза — с 2,8 млрд до 8,1 млрд рублей.

Эти данные свидетельствуют о том, что АвтоВАЗ, несмотря на сокращение объемов выпуска в 2025 году, смог нарастить количество машин, проданных через свои «внучки». Эксперты, опрошенные изданием, связывают это с перераспределением долей рынка после ухода иностранных конкурентов и реализацией отложенного спроса. Однако такой рост на фоне общего спада производства может указывать на использование складских запасов или перенаправление автомобилей с других рынков.

Финансовая отчетность самих головных структур сбытового холдинга не раскрывается с 2022 года, что создает сложности для анализа общей эффективности системы продаж. Тем не менее, успех региональных дилеров контрастирует с убыточностью производственных площадок в Ижевске и Санкт-Петербурге. Это подчеркивает дисбаланс в бизнес-группе, где сбыт остается основным источником прибыли, компенсируя затраты основного производства, приводит информацию «Самарского обозрения» OBOZ.INFO.