Люди и богатства Сокольих гор

АО «Сокское карьероуправление» на протяжении десятилетий поставляет материалы на крупнейшие стройки в России. Хотя на сломе эпох, при переходе от социализма к капитализму, этому предприятию, как и многим представителям крупной индустрии, пришлось столкнуться с серьезным кризисом, СКУ удалось пройти через непростые времена укрепившимся и обновленным.

Читайте также:

Губернатор Самарской области и замминистра обороны Евкуров обсудили вопросы безопасности региона

На Волге под Самарой столкнулись «Неман 450» и «Прогресс» – погибли два человека

В Самаре закрылась кофейня Cup to Cup на Платонова

Больше

Сейчас «Сокское карьероуправление» в статусе системообразующего предприятия области все в больших масштабах снабжает своей продукцией знаковые строительные объекты как в родном, так и в соседних регионах.

АО «Сокское карьероуправление» — не только ведущий производитель нерудных стройматериалов в Самарской губернии. Компания обладает долгой и славной историей, корни которой можно проследить вплоть до XVIII века, официально же предприятие непрерывно работает на своей площадке с 1951 года (более 70 лет). За эти годы относительно небольшая камнедобывающая артель трансформировалась в крупнейшее и высокотехнологичное карьероуправление Поволжья. Его продукция широко применяется не только на территории родного региона, но и за его пределами.

Основная производственная площадка СКУ располагается на левом берегу реки Сок — северном склоне Сокольих гор. Первый известный карьер работал в этой локации уже во второй половине XVIII века. Однако масштабные изыскательские работы в Сокольих горах развернулись лишь в 1934-1935 годах, когда у их подножия, в самом узком месте течения Волги, планировалось возвести Куйбышевскую ГЭС им. Ленина. В последующем дислокацию плотины «сдвинули» вверх по течению — в сторону будущего Тольятти. Но уже проведенные исследования и разработки оказались весьма результативными.

В 1937 году на теле Царева кургана была пробита штольня для исследования скальных пород, и следующий десяток лет это месторождение разрабатывалось для дорожного строительства. В 1951 году на его базе появился первый камнедробительный завод годовой мощностью 240 тысяч куб. м щебня. Именно он стал основой будущего Сокского карьера — и с его запуска принято отсчитывать официальную историю предприятия. В следующем, 1952 году после детальной разведки Царев курган получил статус строительно-карьерного района и официальной сырьевой базы при строительстве ГЭС. Параллельно на близлежащих карьерных месторождениях основывались новые предприятия по переработке камня.

В 1957 году на базе Сокского месторождения создали трест нерудных материалов Управления промстройматериалов Средневолжского совнархоза. А в мае 1961 года все местные карьеры объединили в одну организацию — «Сокское карьероуправление». В 1960-х годах в Куйбышеве развернулось массовое жилищное строительство, городу требовались в промышленном количестве щебень, бутовый камень, строительные смеси — и основным их поставщиком стал именно Сокский карьер. На предприятиях карьероуправления реконструировали производственные мощности, благодаря чему показатели добычи и переработки камня выросли вдвое. В отдельные годы объемы производства достигали 7 млн куб. м материалов. Трудовые подвиги работников Сокского карьера не остались незамеченными, и в 1967 году коллектив наградили Памятным знаменем Президиума Верховного Совета РСФСР и Всесоюзного центрального совета профессиональных союзов (ВЦСПС).

1970-1980-е годы стали эпохой первого пика развития «Сокского карьеро­управления». Бурный рост строительной отрасли взвинтил до небес потребности в щебне из Сокольих гор. Строительные тресты Куйбышева, Тольятти и других городов области потребляли до 60% от общего объема продукции СКУ. Остальные 40% шли на дорожное строительство — тогда в Куйбышевской области ежегодно прокладывалось до 5 тысяч автомобильных и городских дорог. Кроме того, из отходов производства карьера выпускалась известняковая мука, которую использовали в сельском хозяйстве как удобрение для кислых почв. За ударный труд и успехи в работе сотрудники карьероуправления не раз награждались грамотами, орденами и медалями.

Помимо Волжской ГЭС продукция «Сокского карьероуправления» обеспечивала создание завода «АвтоВАЗ», Новокуйбышевского нефтехимического комбината и сотен других объектов народного хозяйства, снабжая нерудными материалами 90% самарских строек. Эти усилия и достижения были отмечены на всесоюзном уровне — за выдающиеся заслуги в 1981 году СКУ наградили Памятным знаменем Министерства промышленных строительных материалов СССР и ЦК Профсоюза рабочих строительства.

Экономический кризис конца 1990-х не обошел стороной и «Сокское карьеро­управление», поставив его на грань выживания. Однако предприятию удалось не только пережить трудный период приватизации и смены собственников, но и пойти на новый виток развития. К настоящему времени «Сокское карьероуправление» снова уверенно держится в рядах лидеров строительной отрасли губернии. И продолжает поставлять материалы на значимые не только для области, но и для страны в целом стройки. С 2021 года крупнейшим потребителем различной продукции СКУ стало федеральное АО «ДСК «Автобан», возводившее трассу в обход Тольятти и мост через Волгу (туда отгружено более 5 млн тонн), реализуя самый амбициозный инфраструктурный проект на территории Самарской области. В 2023 году сокский щебень оказался востребован холдингом «РусГидро», занимавшимся ремонтом ГЭС. Поставки продукции СКУ все в больших объемах идут и в другие регионы России, в том числе в Татарстан, Чувашию, Нижегородскую и Ульяновскую области.

В 2022 году выручка СКУ достигла рекордного значения в 1,79 млрд рублей. Останавливаться на достигнутом руководство предприятия не собирается и продолжает наращивать объемы, расширять ассортимент продукции и модернизировать производство. «В этом году у нас планы выпуска щебня больше, чем по 2023-му, почти на 140 тысяч тонн. Запускаем второй завод по производству минерального порошка — он у нас достраивается и должен по графику запуститься в марте-апреле. Параллельно там же запускаем выпуск извести, так что производство этих продуктов мы удвоим. Будет идти обновление парка техники — осенью купили кран, в январе заплатили за взрывную машину. И сейчас оформляем лизинг на три автомобиля БелАЗ, ждем их в конце марта — начале апреля. Обязательно будем газифицировать производства, начнем с первой линии производства минерального порошка. Это значительно снизит себестоимость продукции, поскольку сжиженный газ раз в шесть дороже трубопроводного. В августе-сентябре надеемся перевести на природный газ и вторую линию. На следующий год в планах протянуть газ уже к основным цехам», — поясняет генеральный директор АО «Сокское карьероуправление» Сергей Норватов.

Прямая речь

Алексей Лаврентьев, председатель Наблюдательного совета АО «Сокское карьероуправление»:

— Наше предприятие действительно может гордиться долгой и славной историей. Сложно найти какую-то крупную стройку на территории области, где бы не использовалась в той или иной форме продукция, вышедшая с территории Сокского карьера. Да, основа этого успеха заложена богатством самарских недр и наработками советского периода. Но главное наше богатство — это люди, как недавно пришедшие, так и работающие в карьероуправлении десятилетиями и целыми трудовыми династиями. Благодаря сплаву опыта и самоотверженности слаженного коллектива, истории и традиций, современных технологий и эффективного менеджмента нам удается обеспечивать стабильную работу компании и поступательное движение вперед, наращивая объемы производства, запуская новые технологические линии и осваивая новые рынки.

— Роман Щерба