По ее версии, рельсы мешают Степанищевой расположить на своей земле пасеку. Эксперты не исключают, что «Авиакору» для урегулирования ситуации придется выкупить у нее спорную землю.
Завод «Авиакор-Железобетон» входит в корпорацию «Авиакор» и специализируется на производстве железобетонных конструкций. Предприятие занимает 18 га. Для транспортировки грузов у завода имеется собственная железнодорожная ветка, идущая от цехов к путям общего пользования. В 2010 году у собственников соседних участков появились претензии к «Авиакору». Они утверждали, что предприятие самовольно проложило железнодорожный путь через их территорию. В 2010 году ОАО «Курумоченская машинно-технологическая станция-2» и ОАО «АгроКапитал» подавали иск о демонтаже транспортной ветки с их территории. Впоследствии «Авиакору» удалось заключить мировое соглашение с «Курумоченской МТС» и выкупить у предприятия участок площадью 5,7 га за 6 млн рублей. Конфликт с еще одним владельцем участка — Оксаной Степанищевой — заводу разрешить столь же успешно не удалось. Ее участок граничит с территорией, принадлежащей ОАО «Курумоченская МТС» и ОАО «АгроКапитал». По заявлению собственницы земли, «Авиакор» распорядился ее участком площадью 3,25 га, проложив на нем железнодорожную ветку и разделив тем самым на две части. Спорная площадка относится к землям сельскохозяйственного пользования, и заявительница уверяет, что намеревалась расположить там пасеку. Представители «Авиакор-Железобетона» утверждали, что Степанищева специально оформила землю, на которой к этому времени уже находился железнодорожный путь. Несмотря на это, в компании признали свою неправоту и предложили выкупить занимаемую рельсами территорию, но собственница не согласилась на компромисс. В 2011 году Волжский районный суд вынес решение о демонтаже железнодорожного полотна завода на территории Степанищевой. Обжаловать это компании не удалось. 22 февраля Самарский областной суд отклонил кассацию предприятия.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года