Перевозчики отказались вывозить мусор почти со всей Самары, Тольятти и ряда районов

В Самарской области провалились сразу три крупных аукциона на вывоз твердых коммунальных отходов (ТКО), объявленные новым регоператором – АО «Экология».

Читайте также:

В России долги за ЖКХ начнут взыскивать онлайн

В Госдуму внесли проект о моратории на повышение тарифов ЖКХ для граждан

Минстрой РФ выступил за право УК повышать цены на фоне новой налоговой нагрузки

Больше

На эти торги не поступило ни одной заявки.

Самый крупный из аукционов – стоимостью до 1,056 млрд рублей – предполагал транспортировку ТКО из Автозаводского и Центрального районов Тольятти, Жигулевска и Ставропольского района. Эту территорию в течение нескольких лет обслуживало ООО «Дакант».

Немногим меньше – 1,016 млрд рублей – предлагалось за вывоз ТКО из пяти районов Самары – Железнодорожного, Ленинского, Октябрьского, Самарского и Советского. Здесь с начала мусорной реформы в 2019 году (да и предыдущие годы также) работало ООО «Рассвет».

Третий лот стоимостью 607 млн рублей, очевидно, был обречен на провал: в него объединили муниципалитеты, не имеющие даже общей границы: с одной стороны – Промышленный район Самары, с другой стороны – Похвистнево и 9 муниципальных районов севера области. Прежде на этой территории работали порядка 10 перевозчиков, в том числе три районных муниципальных предприятия.

Суммарная стоимость неразыгранных контрактов – 2,68 млрд рублей. Это почти половина от максимальной платы за вывоз твердых коммунальных отходов с территории всего региона (5,92 млрд рублей).

Остальные торги прошли при минимальном интересе потенциальных подрядчиков. Всего на 2 аукциона вышли по два претендента, на остальные 5 – по одному, в том числе на контракт стоимостью в 1,223 млрд рублей, в который включены Куйбышевский район Самары, Новокуйбышевск, Чапаевск и 10 муниципальных районов. Стартовая цена вывоза тонны мусора по этому лоту оказалась одной из самых высоких – 4724 рубля, тогда как в пяти районах Самары предлагалось работать за 3445 рублей. Названия участников и победителей торгов не раскрыты.

Пока неизвестно, как будет действовать в этой ситуации новый регоператор и новый врио министра экологии и природопользования Артем Ефимов, о назначении которого стало известно сегодня, 21 октября. К работе новые перевозчики должны приступить уже с 1 ноября.

Подробно о новых торгах, которые проводятся в связи со сменой регоператора, ранее писала газета «Самарское обозрение».

— Людмила Николаева