Регоператор Самарской области взял еще три мусоровоза в лизинг

Предметом договора финансовой аренды (лизинга) стали два мусоровоза с боковой загрузкой КМБ-7028-01 на шасси МАЗ 5340 и один – с задней загрузкой БМ-7028-53 на шасси МАЗ-6312.

Читайте также:

В Самарской области бывшего регоператора ТКО так и не догрузили долгом в 2,813 млрд

В Самарскую область из-за границы завезли более 300 тонн отходов

С бывшего мусорного регоператора Самарской области не смогли взыскать 2,813 млрд

Больше

Сведения о сделках, заключенных еще 15 октября, появились спустя две недели в системе «Спарк-Интерфакс». Срок договора – 1 октября 2031 года, что превышает период действия статуса регоператора. Лизингодатели и сумма сделки не раскрываются.

Эти сделки – первые, заключенные после того, как «Экологию» возглавил Максим Паис, перешедший в компанию из министерства природных ресурсов и экологии Самарской области.

Его предшественник Андрей Шестаков успел сформировать парк спецтехники для «Экологии» из 71 машины. Первые 30 машин планировалось также приобрести в лизинг, однако потом планы изменились и были объявлены торги на закупку. В апреле 2025 года, как уже сообщал OBOZ.INFO, компания получила 20 мусоровозов модели КМ-7028-56, по 2 мусоровоза БМ-7028-53 и бункеровоза ПБ-7028-11, а также 4 специальных самосвала с крано-манипуляторной установкой на шасси Камаз-65115 и 2 крюковых погрузчика 659613 на шасси Камаз-6520. На эти цели было потрачено 328,3 млн рублей за счет субсидии из областного бюджета, тогда как лизинг требовал 513,6 млн.

В декабре, едва пройдя конкурсную процедуру на получение статуса регоператора и добившись повышения сразу на 35% тарифа на вывоз ТКО, «Экология» подписала сразу 10 договоров лизинга, по которым получила 35 единиц спецтехники, 4 специальных контейнера и 2 мультилифта. Перед этим регоператор получил еще одну субсидию из областного бюджета – уже на 450 млн рублей. Потребность в них обосновали необходимостью погасить коммерческие кредиты.