Рост платы за проезд не сильно увеличил выручку концессионера Обхода Тольятти

1,093 млрд рублей собрала в 2025 году с водителей за проезд по трассе Обход Тольятти одноименная концессионная компания. Цифры раскрыты в ее бухгалтерской отчетности.

Читайте также:

Самарский дорфонд распечатали для миллиардных выплат концессионеру Обхода Тольятти

Прокуратура задумалась о возможности трат на Обход Тольятти за счет дорожного фонда

В Самарской области временно перекрыли участок трассы «Обход Тольятти»

Больше

При этом расходы на содержание дороги оказались сопоставимы со сборами за проезд. В 2025 году по данной строке было израсходовано 1,007 млрд рублей. Еще 2,292 млрд ушло на уплату налога на имущество. В то же время компания получила 9,232 млрд рублей от правительства Самарской области в виде платы концедента в 2025 году, 8,569 млрд – в 2024-м.

Стоит отметить, что 2025-й стал первым полным годом эксплуатации единственной в Самарской области платной магистрали. До этого в платном режиме дорога функционировала всего четыре месяца – с сентября 2024 года. За тот период концессионер собрал с водителей 338 млн рублей. В годовом исчислении при таком уровне сборов выручка составила бы 1,013 млрд рублей, то есть всего лишь на 8% меньше, чем в прошлом году.

Рост сборов, очевидно, обеспечило повышение платы за проезд с 1 марта 2025 года: концессионер поднял тарифы уже через полгода после открытия движения. Их изменение сопоставимо с ростом выручки.

Новое повышение состоялось ровно через год — от 10 до 160 рублей в зависимости от категории транспортного средства.