Комплексное развитие территории (КРТ) в Куйбышевском районе Самары в границах улиц Белорусской и Флотской поставлено на паузу до решения транспортной проблемы.
Дорогу, ведущую в микрорайон Сухая Самарка, необходимо расширить, а для этого потребуются время и масштабные бюджетные затраты. Мастер-план КРТ, представленный ООО «СЗ «Фарн-Строй», на градостроительном совете при губернаторе не вызвал серьезных нареканий, но пока приостановлен. Сейчас застройщик, потерявший по независящим от него причинам три года из времени, выделенного на реализацию проекта КРТ, через судебные инстанции продлевает сроки до 2034 года. Такой сценарий позволяет сохранить возможность обеспечения локации современным жильем, инфраструктурой, детским садом и уникальным парком.
В декабре 2023 года Общество с ограниченной ответственностью «Специализированный застройщик «Фарн-Строй» заключило с муниципальными властями договор на комплексное развитие территории (КРТ) в районе улиц Белорусской и Флотской в поселке Сухая Самарка Куйбышевского района. Договор давал право на высотное строительство многоквартирных домов предельной высотой до 97,5 метра, общей площадью помещений 388 160 кв. м на земельном участке в 12,13 га. Застройщик неоднократно заявлял, что не имеет намерений вести строительство на предельных нормативных значениях и планирует возведение только около 120 000 кв. м жилья (это более чем в 2 раза меньше возможного по договору). Такая площадь позволит обеспечить комфортное проживание граждан и выполнить договорные обязательства перед городом по социальным объектам. Инвестор («Фарн-Строй») уже третий год добивается возможности реализовать проект. Он успел доказать законность КРТ и его ключевых параметров в шести различных судебных процессах.
Параллельно компания разработала и согласовала с региональным министерством градостроительства мастер-план, который включает не только многоквартирные дома с плейхабами и паркингами, но и строительство детского сада, школы, встроенной поликлиники и дома культуры. Проектом предусмотрены создание парка Речных птиц и капитальный ремонт существующего детсада №311. Согласно схеме благоустройства КРТ, на территории предусмотрены озелененные зоны отдыха, прогулочные аллеи, велодорожки и площадки для занятий спортом, а также система безопасных пешеходных маршрутов, связывающих все социальные объекты между собой и с остановками общественного транспорта.
Сухая Самарка, или поселок Речников, давно нуждается в реновации. Более 90% жилья здесь построено в эпоху индустриального домостроения. На территории вдоль улицы Белорусской стоят двухэтажные деревянные бараки. Здание единственной в районе школы №55 1960-х годов постройки, располагающееся в шаговой доступности от предполагаемой территории застройки, нуждается в капремонте, учреждений дополнительного образования нет. Участковый пункт полиции ютится в здании старого общежития.
После утверждения документации по планировке территории до начала строительства инвестору предстоит снести 12 ветхих и аварийных домов (улица Белорусская, 109, 110, 111, 113, 114, 118, 119, 121, 122, 123 и улица Флотская, 3 и 5). При этом нужно сохранить детский сад, сделав в нем капитальный ремонт.
«Фарн-Строй» также гарантировал выделение квартир всем жителям нерасселенных аварийных домов на территории площадки. Им не придется менять район проживания, что полностью исключило бы конфликты с расселяемыми гражданами.
Реализация данного проекта добавила бы к исполнению региональных показателей по вводу жилья порядка 120 тыс. кв. м, которые будут размещаться в непосредственной близости от крупных работодателей, в том числе ЗАО «Нефтефлот». Последнее сейчас переживает новый этап развития за счет поступающих от государства судостроительных заказов и испытывает потребность в обеспечении своих кадров качественным современным жильем.

Главным стоп-фактором для масштабного инвестиционного проекта стал вопрос транспортной доступности — это давняя проблема Сухой Самарки. Двухполосная дорога по улице Белорусской не выдерживает нагрузки даже текущего трафика. Именно по этой причине градостроительный совет при губернаторе в декабре 2025 года приостановил реализацию КРТ на данной территории.
В мае 2026 года на заседании комитета по строительству Самарской городской думы руководитель департамента градостроительства Максим Астапов пояснил, что для устранения проблемы департамент строительства уже издал распоряжение о разработке проекта планировки территории (ППТ). Белорусскую планируют сделать четырехполосной на всем протяжении — от моста через реку Татьянку до Самарского шоссе. Однако, по словам Астапова, необходимая документация будет готова не ранее 2027 года. Причина — отсутствие финансирования и пока еще не проведенные конкурсные процедуры по выбору подрядчика. Из-за того, что проблема лежит вне зоны ответственности инвестора, компания «Фарн-Строй» обратилась в Арбитражный суд Самарской области с иском о продлении сроков реализации КРТ. Договор с администрацией заключен на 7 лет, из которых три года уже прошли. Арбитражный суд принял иск к производству в июне 2026 года, привлекая к участию в качестве третьих лиц ДГС города Самары и администрацию Куйбышевского района. Судя по информации, содержащейся в материалах дела, «Фарн-Строй» добивается пролонгации сроков действия договора КРТ с семи до десяти лет (компенсируя тем самым три года, выпавшие не по вине инвестора) и намерен прописать дедлайном подготовки документации по планировке территории 12 сентября 2027 года (ранее в договоре значилось «девять месяцев с момента заключения договора о КРТ»).
В данном случае судебный процесс можно считать формальной процедурой, необходимой для закрепления прав инвестора в сложившихся обстоятельствах. Он свидетельствует о стремлении ООО «СЗ «Фарн-Строй» реализовать амбициозный проект, устраняя с этого пути заранее риски юридического характера.
Так или иначе, но территория Сухой Самарки — одна из самых недооцененных локаций в мегаполисе. С одной стороны, она пребывает в явном запустении и слабо развита инфраструктурно. С другой стороны — у нее очень высокий потенциал развития и роста капитализации в случае обновления жилого фонда и появления там социальных объектов, мест отдыха граждан. Механизм КРТ позволяет добиться этого без миллиардных затрат бюджетных средств, отмечают эксперты «СО».
— Анна Крылова











