Вылет отменяется: Беларусь для самарцев больше не будет транзитным окном в Европу

Беларусь больше не будет транзитным узлом для самарцев, желающих попасть в условиях тех или иных ограничений в Европу, Турцию и Египет.

Читайте также:

«Акрон Холдинг» построит в Тольятти «Макдональдс» 

Это фиаско: потраченные деньги не помогли главному единороссу Тольятти выиграть довыборы 

Судьбу строительства крематория под Самарой решат в ближайшие дни

Больше

Все авиаперевозки через соседнюю страну приказали долго жить, а это значит, что до 20 тыс. туристов и бизнесменов из Самары, привыкших пользоваться удобным окном, придется искать обходные пути. Которых остается все меньше. Об этом пишет газета «Самарское Обозрение» сегодня, 31 мая.

Проблемы для любителей путешествовать через минский хаб возникли из-за инцидента с бортом ирландской компании Ryanair, летевшим по маршруту Афины — Вильнюс. Случившееся вызвало острый международный кризис, а десятки европейский стран и авиакомпаний объявили бойкот белорусским авиакомпаниям, прежде всего крупнейшему перевозчику «Белавиа» и отказались от полетов в воздушном пространстве страны.

Между тем в последние годы Минск стал главным транзитным хабом для россиян, которым требовалось попасть за границу, и прежде всего в Европу. Транзит был очень удобен для состоятельных пассажиров, располагавших в Европе имуществом или имевших там бизнес-контакты. Также им пользовались владельцы недвижимости за рубежом, те, кому было запрещено покидать Россию в силу тех или иных причин (алименты, штрафы, кредиты, обеспечительные меры в процессе банкротства), и граждане, стремившиеся отдохнуть в странах, с которыми прямое сообщение прекратилось, но как таковой въезд для россиян не был запрещен.

Согласно данным  «Российской газеты», использовать Минск как хаб могли не более 4% россиян, выезжающих за рубеж. По оценкам экспертов «РГ», пассажиропоток между Россией и Беларусью в 2019 году составлял 2,5 млн человек. Если его падение было сопоставимо с масштабами снижения общего трафика, то в прошедшем году число российских пассажиров в белорусском небе могло составить 950 тыс. человек. Доля же самарцев в этом объеме могла доходить до 20 тыс. человек.

При этом внятной альтернативы Минску как хабу пока нет. Пока на эту роль больше всего подходит Сербия, но стоимость такого транзита окажется значительно выше.

Непосредственно для самарцев минский хаб похоронили именно в тот момент, когда его востребованность должна была резко вырасти. С 12 мая 2021 года «Белавиа» запустила прямой рейс из Самары в Минск. Самолеты летают раз в неделю по средам. Цена билета составляет от  8,6 тыс. рублей. На этот маршрут «Белавиа» поставила самолеты Embraer 190. Эта модель вмещает до 100 пассажиров. При максимальной их загрузке напрямую из Самары в Минск могло вылетать до 4,8 тыс. человек в год .

— Надежда Галимуллина