Начала заметно и снижаться доля на рынке – до 22,6% (в августе 2024 – 26%).
Официальных данных от АвтоВАЗа нет, компания перестала делиться информацией о своих продажах со второго квартала 2025 года.
Согласно данным Автостата, Волжский автозавод работает хуже рынка пятый месяц подряд. За июль в РФ продано 122 235 автомобиля, общее снижение в сравнении с аналогичным периодом 2024 года – 17,6%. Из топовых брендов месяц лучше всего отработали Haval, объемы продаж которого уменьшились на 14% в сравнении с августом 2024 года. Хуже всех – Geely, который просели более чем на 40%, и Changan, упавший на 39% и вылетевший из топ-5 по объемам продаж.
Всего по данным Автостата, за первые восемь месяцев 2025 года АвтоВАЗ продал 211 331 автомобиль. За аналогичный период 2024 года было реализовано 281 586 машин, общее снижение – 24,9%. Если АвтоВАЗу не удастся нарастить продажи, то компания в 2025 году продаст в районе от 340 до 350 тыс. автомобилей, то есть даже меньше, чем в 2023 году (353 тыс. автомобилей). Скорее всего, компания будет вынуждена перейти на сокращенный режим работы, о том, что Волжскому автозаводу надо резать производственный план на 2025 года на 20% говорят, как минимум, с мая.
АвтоВАЗ продолжает фиксировать резкое снижение спроса на главные бестселлеры — Granta и Vesta. За август 2025 года продано 12 912 автомобилей Granta, на 31% меньше, чем в августе 2024 года (18 832 машины). Еще хуже ситуация с Vesta: в августе 2024 года продано 11 288 штук, в августе 2025 года — 6 332, падение в районе 44%%. По итогам августа Vesta стала только третьей по продажам, пропустив вперед Haval Jolion. В топ-10 моделей АвтоВАЗ представлен только Granta (все еще №1), Vesta (№3) и Niva Legend (№10).
За восемь месяцев продажи Grantа просели на 29%, Vesta – на 33%.
АвтоВАЗ – крупнейший производитель автомобилей в РФ, по итогам 2024 года компания продала 458 933 автомобилей Lada, доля на рынке составила 28%.