Для улучшения вашего пользовательского опыта мы используем файлы cookie. Продолжая использовать сайт, вы даете Согласие на обработку персональных данных в соответствии с условиями Политики конфиденциальности в рамках законодательства РФ
В дебютном для себя сезоне TCR Europe-2026 российский пилот из Самарской области Михаил Симонов при неполном календаре два раза поднимался на подиум и занял 12-е место в итоговом личном зачете, набрав 89 очков.
Сезон TCR Europe 2026 года, десятый в истории серии, завершился на испанской трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Чемпионом среди пилотов и победителем Youth Trophy стал Марко Бутти, который принес команде Monlau третий подряд титул в личном зачете.
Михаил Симонов выступал под стартовым номером 112 за французскую команду SP Competition на автомобиле CUPRA Leon VZ TCR. Он провел четыре из шести этапов чемпионата и дважды поднялся на подиум.
Ключевым для дебютанта европейских гонок стал уже первый этап в Муджелло 20-22 марта. Симонов впервые выступил на международной арене TCR, сразу показал высокую скорость — третье время круга в первой гонке — и завершил сложный уикенд на седьмом месте. Сам пилот отмечал жесткий уровень борьбы в пелотоне, где европейские соперники с первых кругов сражаются на грани контакта.
Первым крупным успехом стало серебро на этапе в Поль Рикаре: Симонов навязал борьбу признанным лидерам европейского туринга и финишировал вторым. Следующий подиум он оформил в Монце на предпоследнем уикенде сезона: после схода в субботней сессии гонщик совершил зрелищный реванш в воскресной гонке и прорвался на третье место.
Параллельно Симонов успешно выступал в TCR Italy, где одержал три победы и взял историческое золото в Мизано под российским флагом. Из-за совмещения серий и участия в российских этапах он пропустил часть заездов TCR Europe.
«Вот и завершился сезон TCR Europe-2026. Финальный этап в Барселоне получился непростым. Первая гонка складывалась хорошо до момента, пока камень не пробил радиатор и не поставил точку в нашей борьбе. К сожалению, такое случается. Это автоспорт, и здесь не все зависит от нас. Новая трасса, технические проблемы, но при этом удалось показать хорошую скорость. К сожалению, реализовать ее в гонках не получилось. В этом году я проехал 4 из 6 этапов чемпионата Европы, дважды поднялся на подиум и получил огромный опыт. Спасибо всем, кто был рядом, помогал и поддерживал меня на протяжении сезона! Для меня это очень ценно. А впереди еще одно большое событие — финал TCR World Tour в Макао!» — написал Михаил Симонов в соцсетях.
Следующим крупным стартом для него станет финальный этап мирового турингового сезона Kumho FIA TCR World Tour в Макао. Симонов заявлен за SP Competition на CUPRA Leon VZ TCR. В составе команды также указаны Орельен Комте, Жан-Карль Верне и Сельсо Нето. Этап совмещен с финалом TCR Asia и престижной гонкой Macau Guia Race, которая является частью знаменитого Гран-При Макао. Главная особенность Макао — сама трасса. В отличие от классических автодромов, здесь пилоты едут по обычным городским улицам, окруженным стенами и барьерами — около 6,12-6,2 километра с 19 сложнейшими поворотами, узкими секциями и почти полным отсутствием зон безопасности. На трассе Гиа практически нет права на ошибку: длинные скоростные участки сменяются узкими поворотами, а пространство для обгона и коррекции траектории минимально. Она считается одной из самых знаковых и требовательных трасс мирового автоспорта.
В предварительном списке — 30 автомобилей, включая регулярных участников TCR World Tour и пилотов региональных серий TCR China и TCR Asia.
2026 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены