Для улучшения вашего пользовательского опыта мы используем файлы cookie. Продолжая использовать сайт, вы даете Согласие на обработку персональных данных в соответствии с условиями Политики конфиденциальности в рамках законодательства РФ
Готовность увеличить объемы самостоятельного транспортирования твердых коммунальных отходов руководство АО «Экология» обосновало на заседании правительства Самарской области 10 ноября.
«Мы видим необходимость увеличения объемов собственного транспортирования, так как устаревший парк техники подрядчиков повышает риск поломок и сбоев вывоза», – буквально заметил в своем докладе на заседании правительства Самарской области 10 ноября генеральный директор АО «Экология» Андрей Шестаков.
Руководитель регионального оператора обращения с твердыми коммунальными отходами в Самарской области отметил также: «Для сокращения затрат на транспортирование ведется работа с министерством природных ресурсов и экологии по проработке территориальной схемы обращения с отходами. Необходимо включение в нее перегрузочных станций для сокращения плеча перегрузки и, как следствие, снижения тарифа».
Принять на себя дополнительные объемы самарскому регоператору позволяет субсидия, выделенная в этом году «Экологии» субсидия из областного бюджета в 328 млн рублей. На нее было закуплено 30 новых единиц спецтехники российского производства.
Ранее в эксклюзивном интервью газете «Самарское обозрение» Андрей Шестаков сообщил, что государственная компания самостоятельно транспортирует ТКО в 4 районах Самары, среди которых – Октябрьский, Самарский, Ленинский и Железнодорожный. И намерена продолжать работу на этой территории.
Между тем, после утверждения нового мусорного тарифа регоператор должен объявить торги на транспортировку ТКО, по итогам которых определить контрагентов – перевозчиков.
В ноябрьском выпуске журнала «ДЕЛО» также рассказывается, как самарские транспортные компании переходят на технику от местного производителя.
2026 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены